7 március 2014, 16:55

Korrupció akadályozza az indiai hadsereg modernizálását

Korrupció akadályozza az indiai hadsereg modernizálását

A korrupció, amely az idei indiai választási kampány egyik kiemelt témája lett, feltűnően érvényesült az indiai hadiiparban. Az indiai a világ legígéretesebb fegyverpiaca. Tavaly az ország védelmi költségei 40 milliárd dollárt tettek ki.

A trend világosan megnyilvánul abban a továbbgyűrűző botrányban, amelynek kellős központjába került a brit Rolls Royce. A világhírű céget azzal gyanúsítják, hogy 80 millió dollárt csúszópénzt adott a Hindustan Aeronautics Ltd. dolgozóinak, amikor 2011-ben szerződést kötött vele 1,2 milliárd dollárra repülőgép-hajtóművek szállítására vonatkozóan.

A Rolls Royce esete bővítette az Indiát megrázó botrányok sorát, amelyekben neves nyugati haditechnika- és berendezésgyártó cégek érintettek. 2014 januárjában az indiai védelmi tárca megerősítette, hogy 750 millió dolláros szerződést nyilvánított semmisnek, amelynek keretében 12 helikoptert szereztek be az AgustaWestland-től VIP-személyek szállítására.

Sasindra Tjagi volt légierő-főparancsnoknál és 12 egyéb magas rangú tisztségviselőnél és katonai személynél végzett házkutatások is bizonyítják, hogy a korrupció az indiai hadiipar magasabb köreit is megfertőzte. A gyanúsítottakkal szemben ezek után vádat emeltek.

Két évvel ezelőtt az indiai médiákba került V.K. Szingh altábornagy, a szárazföldi csapatok főparancsnoka botrányos levele, amelyet a katonai vezető Manmohan Szingh miniszterelnöknek írt. A levél közlése bombasztikus hatást gyakorolt. A levél alapján következtetni lehetett arra, hogy annak ellenére, hogy India világelső lett a fegyverimportálók körében, a hadsereg fegyverrel való ellátása katasztrofálisnak nevezhető. Elsősorban vonatkozik ez a harckocsizó és légvédelmi csaptokra.

Közben V.K. Szingh főparancsnok a Hindu lapnak nyilatkozva, kijelentette, hogy 3 millió dollárt ajánlottak fel neki a Tatra cseh teherautók a hadsereg számára való beszerzéséért. A cég tulajdonosa Ravi Risi indiai üzletember.

Szingh altábornagy vallomásai után a védelmi tárca hadat üzent a korrupciónak a hadiipari szerződések szférájában. Feketelistára került két indiai és négy külföldi cég, amelyek ezentúl 10 éven belül nem folytathatnak tevékenységet az indiai piacon. „Ha kiderül, hogy egyik vagy másik szerződéssel valami nincs rendjén, semmisnek nyilvánítjuk bármely stádiumban” – figyelmeztetett az akkori védelmi miniszter, A.K. Antony.

A Rolls Royce esete azonban bizonyítja, hogy a hadiiparban nem oly könnyű legyűrni a nagyszabású korrupciót. Mindenekelőtt amiatt, mert gyökerei épen maradnak. A számos botrány megkérdőjelezi az Indiában alkalmazott tendermechanizmust a katonai-műszaki szférában. A fegyverszerződések átláthatatlansága és korrupciós tényezője egyre nyilvánvalóbbá válik.

  •  
    és megosztani