29 július 2013, 17:34

Karbantartási munkálatok az Aurórán

Karbantartási munkálatok  az Aurórán

110 éve annak, hogy a legendás Auróra cirkálót az orosz cári flotta csendes-óceáni hajórajának állományába vezényelték. De nem az ütközetekben elért győzelmek és katonai érdemek miatt ismert a neve.

Híressé az októberi fegyveres felkelés és a Téli Palota ostroma tette, amelynek kezdetét az Aurórán elhelyezett lövegből leadott lövés jelezte.

Az Auróra cirkáló építését a szentpétervári hajógyárban 1897. május 23-án kezdték meg. A hajót három évvel később bocsátották vízre. Az orosz-japán háború idején részese volt az Oroszország számára vesztes csuzimai csatának. Oleg Ajrapetov történész idézi a cirkáló további sorsát.

Az I. világháború kezdetére már meglehetősen elavult, az oktatóhajók sorába tartozott, bár a hadi cselekmények idején ismét az állományba vezényelték, de komoly részvétele nem volt. A történelmi eseményekhez az a bizonyos jelzés fűzi, amely a Téli palota ostromának kezdetét jelentette. Az októberi forradalom előestéjén a bolsevikok attól tartottak, hogy a hidakat felemelik, és így a külvárosokból a munkásság nem juthat el a város központjába. Kronstadtból, amelyet akkor már a szovjetek (tanácsok) irányítottak, ellenőrizték a fontos kommunikációs vonalat. Az Aurórából leadott lövés volt a forradalom kezdetének a jele, és ez az esemény új korszakot jelentett a világtörténelemben.

1940-ig az Auróra oktatóhajó volt, II. világháború kezdetével azonban ismét harci állományba helyezték Leningrádnál. 1948-tól a leningrádi Nahimov Tengerészeti Iskola oktatási bázisaként működött. 1956-tól múzeumhajó. Minden történelmi kataklizma dacára az Auróra az egyik leglátogatottabb hely Szentpéterváron. A jubileumi év "ajándéka”, hogy megkezdik a cirkáló javítását - mondja Szergej Kurnoszov, a Központi Haditengerészeti Múzeum munkatársa.

Ez szokásos tervbe vett javítás. Legutóbb az 1984-1987-es időszakban voltak az Aurórán helyreállító munkálatok. Azóta sok év telt el, és szükség van az újabb nagyjavításra, hogy további évtizedekre meghosszabbíthassuk a múzeumhajó üzemeltetését.

Most az Auróra szerepel Szentpétervár „aranykönyvében”. De nem mint a forradalom hajója, hanem mint látogatott turisztikai látványosság. Évente több mint 200 ezer látogató keresi fel a cirkálót.

Auróra, karbantartás, októberi forradalom, múzeumhajó, Társadalom
  •  
    és megosztani