13 május 2013, 20:27

Pomor-2013: a közös problémák megoldásának keresése

Pomor-2013: a közös problémák megoldásának keresése

A Barents-tengeren és a norvégiai tengereken megkezdődött a soron következő orosz-norvég Pomor katonai hadgyakorlat, amelyen orosz részről a Kulakov altengernagy tengeralattjáró-elhárító hajó, norvég oldalról pedig a Helge Ingstad fregatt vesz részt.

„A nemzetközi manőverek a terrorizmus ellenes küzdelemre irányulnak majd, beleértve az együttes kalózellenes és ellenőrző műveleteket is, az utasszállító hajók „felszabadítását” a fegyveres szélsőségesektől, az utasszállító hajók útvonalának biztosítását, a határsértők gyors elfogását és a kereső-mentő műveleteket” – jelentette az újságíróknak az Északi Flotta szóvivője.

A hadgyakorlat magában foglalja a tüzérségi lövéseket légi és víz alatti célpontokra, légitámadásokat és a tengeralattjárók elleni hadműveleteket. Továbbá a repülőgépek orosz és norvég hajókra való leszállását is gyakorolni kívánják.

A következő Pomor egy újabb láncszem az Oroszország és a NATO tagországai közötti két és többoldalú kapcsolatokban, amelynek intenzitása igen csak megnőtt az elmúlt néhány év során. Oroszország és a NATO új közös nyelvet keres és egyértelmű, hogy a mentő és a humanitárius tematika természetes alapjai lettek az együttműködésnek. Ugyanakkor az előbb említett műveletek harci feladatokkal is kiegészülnek, amelynek szerepe az utóbbi időben igen csak megnőtt.

A Pomor-2013 még csak most kezdődött és a részletek május 16-ra lesznek ismertek, amikor a hajók el kell, hogy érjék a norvég Bergen kikötőt, de már ma hagyományról lehet beszélni. A Pomor hadgyakorlatot 2010 óta rendezik meg.

A Pomor nem az egyetlen hadgyakorlat, ahol Oroszország és Norvégia hadiflottájának együttműködésén dolgozik. Jelentős szerepet játszanak az Északi sas műveletei is, amelyekben az USA Haditengerészete is részt vesz.

Az Északi-sarkvidék országai közötti együttes tevékenységek az utóbbi időben nőnek, amely azonban nem meglepő, hiszen nő az északi-sarki aktivitás is: az erőforrások kibányászása és az orosz partoknál végig futó északi tengeri útvonal aktívabb használata. A 2013-as navigációs nyitással északon nő a kereskedelmi hajózás.

Az északi tengeri útvonal használata nem régen kezdődött és összefügg a globális felmelegedéssel, jelentősen bővítve a sarkvidéki hajózás határait.

  •  
    és megosztani