19 szeptember 2011, 13:59

Előny, amelyet kár lenne elszalasztani

Előny, amelyet kár lenne elszalasztani

Szocsiban, a befektetési fórumon részvényesei egyezményt írtak al

Szocsiban, a befektetési fórumon részvényesei egyezményt írtak alá a Déli Áramlat gázvezeték tengeri részéről. A projekt fő résztvevői - Oroszország, Olaszország, Franciaország és Németország - kijutottak a megvalósítás új szintjére.

Az aláírt dokumentum bázisán létrejön a South Stream Transport cég, amely felel a Déli Áramlat tengeri szakaszának építéséért. A vezeték az oroszországi Novorosszijszk kikötőből indul ki és halad a Fekete-tenger mélyén a bolgár Várnáig. Bulgária területén a vezeték kétfelé ágazik. Az északi vonal Szerbián, Magyarországon és Szlovénián át jut el Ausztriáig, a déli vonal pedig Olaszországig. Terveznek Horvátországba, Macedóniába, Görögországba és Törökországba való elágazásokat is. Így ez a projekt, a Balti-tenger mélyén haladó Északi Áramlattal együtt, teljes egészében kielégíti Európa energiaszükségleteit. Ez rögtön megszünteti az Ukrajnával kapcsolatos gázháborúk problémáját. Korábban Viktor Janukovics, Ukrajna elnöke javasolta Moszkvának, hogy mondjon le a Déli Áramlat tengeri szakaszának építéséről, és a vezetéket Ukrajna területén fektesse le. Andrej Mescserin szakértő szerint mindez a pánik jele.

- Ez provokatív politikai kérelem. A szakemberek nagyon jól tudják, hogy a Déli Áramlat építésének egyik célja éppen az, hogy a gáz megkerülje Ukrajnát. Ha ismét Ukrajna területén halad a vezeték, akkor mi értelme van az egésznek? Ez abszurd dolog lenne: óriási pénzeket költenének el, miközben a probléma nem oldódna meg. Európa nem jutnak újabb gázvolumenhez, nem csökkenne Ukrajnával a konfliktusok kockázata.

Szergej Pravoszudov, a Nemzeti Energetikai Intézet vezérigazgatója szerint a Déli Áramlat projekt előnyös Európának.

De úgy tűnik, Európa mindeddig nem tudatosította a projekt valamennyi előnyét. Günther Oettinger, az EU energetikai biztosa nem egyszer emelte ki, hogy a Déli Áramlat gátolja az európai projektek, a Nabucco és a Kaszpi-gázvezeték realizálását. Brüsszel azzal fenyeget, hogy a Déli Áramlat a Harmadik energiacsomag hatálya alá kerül. Ez a dokumentum tiltja, hogy egy és ugyanaz a cég adjon el gázt, és ugyanakkor rendelkezzen a csővezeték fölött.  Vlagyimir Fejgin, az Energetikai és Pénzügyi intézet igazgatója szerint a Déli Áramlat olyan stratégiai projekt, amely esetében nem lehetnek ilyen igények. Ez a projekt szavatolja a gázszállítást Európába. „Ha Európában ezt megérti, akkor biztosítva lesznek a kedvező feltételek. A Harmadik energiacsomagban szerepelő feltételek alapján senki nem épített és nem is fog kialakítani nagyszabású rendszereket. Európának el kell dönteni, mit akar. Spekulálni vagy növelni a gázszállításokat.”

 

 

 

  •  
    és megosztani