16 augusztus 2011, 12:29

A jubileumi MAKSZ-2011 rekordokat dönthet

A jubileumi MAKSZ-2011 rekordokat dönthet

Augusztus 16-án a Moszkva melletti Zsukovszkij légi bázison megnyílt a 10. nemzetközi repülő- és űrhajózási szakkiállítás. Minden tekintetben, így az újdonságokat illetően is, rekordokat dönthet a MAKSZ-2011.

Augusztus 16-án a Moszkva melletti Zsukovszkij légi bázison megnyílt a 10. nemzetközi repülő- és űrhajózási szakkiállítás. Minden tekintetben, így az újdonságokat illetően is, rekordokat dönthet a MAKSZ-2011. Az idén a bemutatón több mint 200 repülőgép, helikopter és más repülőszerkezet vesz részt.  Ezek közül több mint százat repülésben is láthatnak a nézők.

A program fénypontja az ötödik generációs vadászbombázó, a PAK-FA, amely a Front Légierő perspektivikus repülőkomplexuma. A közönség most első ízben láthatja nemcsak a földön, hanem a levegőben is.

Négy éves szünet után ismét jelen vannak a légi szalonban az amerikai  légierő gépei. A Zsukovszkij légitámaszponton bemutatja újdonságait a Boeing és az Airbus. A kiállításon megtekinthető a Boeing-787 Dreamliner utasszállító gép, amely leszállás nélkül közel 15 ezer kilométert tehet meg, és a típusváltozattól függően 250-330 utast szállíthat. Az Airbus A380-as gépe, amely a legnagyobb utasszállító, naponta végez majd bemutató repülést.

A MAKSZ orosz újdonságai között említjük meg az An-124 Ruszlant,  amely a legnagyobb, sorozatban gyártott teherszállító géptípus. A repülési programban szerepel a Superjet 100 gép is, amely a Szuhoj  Polgári Gépek céget képviseli. A repülőgépet szoros nemzetközi kooperációban hozták létre. Oroszország a harci gépek szegmensében   van a legteljesebben képviselve. A Roszoboronexport a legjobb és leginkább perspektivikus típusokkal ismerteti meg a látogatókat – mondja Vjacseszlav Davidenko, a cég hivatalos képviselője.

- A figyelem homlokterében nálunk a nagy manőverezési képességű SZU-35 vadászgép áll, amelyet ötödik generációs technológiákkal hoztunk létre. Export távlatai jelentősek, akárcsak a MIG-29-eseknek. Nagyon sok ország érdeklődik a JAK-130-as oktató-harci repülőgép iránt. A MI-28NE- harci helikopter, amely összegeztük elődje, a MI-24-es szállító, harci helikopter tapasztalatait. A K-52A helikopterrel a kiváló repülési karakterisztikát ötvöztük a jelentős manőverezési képességgel.

A légi szalon nemcsak a legújabb technika bemutatója, de lehetőség a kapcsolatok kialakítására, új üzleti partnerek keresésére. A szakértők  szerint a szalon keretében megkötött szerződések értéke 3-10 milliárd dollár lehet.

 

 

 

  •  
    és megosztani