20 június 2011, 17:25

Mi-26-os, a Repülő Tehén

Mi-26-os, a Repülő Tehén

Ki mondta, hogy a tehenek nem tudnak repülni? A katonaságnál ugyanis Repülő Tehénnek nevezik az  orosz nehéz szállító helikoptert, a Mi-26-ost, amelyet a NATO  saját osztályozása  szerint  Halo elnevezéssel illetett.

Ki mondta, hogy a tehenek nem tudnak repülni? A katonaságnál ugyanis Repülő Tehénnek nevezik az  orosz nehéz szállító helikoptert, a Mi-26-ost, amelyet a NATO  saját osztályozása  szerint  Halo elnevezéssel illetett. A Mi-26-os multifunkcionális szállító helikopter, a világ legnagyobb sorozatgyártott szállító helikoptere, amley alkalmazható úgy katonai, mint polgári céllal. A gép 20 tonna súlyt képes szállítani. Megjegyzendő, hogy a Sikorsky amerikai cég hasonló célú terméke hordképességben lényegesen alulmarad. Az orosz helikopter deszantszállító változata 82 felfegyverzett ejtőernyőst  fogadhat be. A Mi-26-os szanitétszváltozatában 60  hordágy helyezhető el sebesültekkel. A nagy térfogatú szállítmányok berakása céljából a teherszállító kabinban 500 kg húzóerejű elektromos csörlőt  szereltek be. A helikopter azonkívül külsőleg felfüggesztett  terhet is szállíthat. Így, a gépet intenzíven használták 1986-ban a csernobili katasztrófa következményeinek felszámolása során. A sugárzás hatásásnak csökkentése  érdekében a kabinokban ólomvédelmet alakítottak ki. A helikopter akkor különböző terheket szállított,  valamint speciális ragadó folyadékot öntött ki a  talajra a radioaktív por megkötése céljából. Később a nagy sugárfertőzés miatt az egyik gépet „eltemették” radioaktív hulladékként. A posztszovjet térségben a Mi-26-ost számos konfliktusban alkalmazták. Egyébként a helikopter nemcsak ejtőernyősöket szállított a harctérre, hanem humanitárius segélyt is hozott katasztrófa sújtotta vidékekre.  A Mi-26-ossal sebesülteket, menekülteket is evakuáltak. A gép megbizhatóságát bizonyítja az a  tény is, hogy számtalan alkalommal golyó és kisebb ágyúlöveg lőtte több tucat  lyukkal tért vissza bázisára. Azonkívül olyan eset is volt, amikor a Mi-26-ost az USA fegyveres erői megsérült CH47 Chinook  helikoptere, valamint a holland és afgán légierő AS532 Cougar evakulására használták. A Mi-26-os  alapján több katonai modifikációt fejlesztettek ki. 1988-ban a rosztovi helikoptergyárban kialakították a légi irányítóközpontot, amelynek feladata az összfegyvernemi hadseregek harci cselekményeinek irányítása. A gép a Mi-27-es jelzést kapta.

  •  
    és megosztani