8 június 2011, 19:40

Nabucco: mégis lesz, még ha Azerbajdzsán nélkül is

Nabucco: mégis lesz, még ha Azerbajdzsán nélkül is

Június 8-án a török Kayseriben a Nabucco Gas Pipeline International GmbH konzorcium egyezményt írt alá a projekt résztvevőivel – Ausztriával, Bulgáriával, Magyarországgal, Romániával és Törökországgal.

Június 8-án a török Kayseriben a Nabucco Gas Pipeline International GmbH konzorcium egyezményt írt alá a projekt résztvevőivel – Ausztriával, Bulgáriával, Magyarországgal, Romániával és Törökországgal. A dokumentum a gázvezeték kiépítése érdekében teendő törvényhozási és közigazgatási lépéseket irányoz elő. Közben a Nabucco egyik fő számításba vett gázszállítója, Azerbajdzsán egyelőre nem adta beleegyezését a projektben való részvételre. Június 8-án, azaz egyidejűleg a kayseri egyezménnyel Günther Oettinger  energetikai EU-biztos az azeri kollégákkal folytatott tárgyalásokat. A  felek végül megállapodtak, hogy októberre halasztják a döntéshozatalt. A helyzet azonban  nem tűnik oly drámainak a RusEnergy tanácsadó társaság partnerének, Mihail Krutyihinnek. Szerinte már jelenleg iraki és iráni irányvonalra kell összpontosítani az erőfeszítéseket.

„Azerbajdzsán adott esetben tizenhatodik ügy, mert maga Azerbajdzsán egyelőre nem rendelkezik  gázfelesleggel ahhoz, hogy megtöltse a csővezetéket. Irak kurd lakta vidékei elvileg akár 30 milliárd köbméter gázt is szállíthatnak ezen az útvonalon, de meg kell egyezni a helyi kurd hatóságokkal és a bagdadi központi kormánnyal. Van lehetőség iráni gáz szállítására is. A projekt résztvevői  jelenleg valamilyen közös megoldást keresnek, és ez csak üdvözölendő.”

A Nabucco projekt értelmében a Kászpi térségből és a Közel-Keletről Európába szállítanának földgázt. A vezeték maximális  kapacitása  31 milliárd köbméter, vagyis az előrejelzések szerint az európai gázbehozatal 5%. Az építkezés fő céljaként az Európai Unió tagországaiba irányuló szállítás diverzifikálását szabták meg, és ez a projekt fő előnye – hangsúlyozza Mihail Krutyihin.

„A Nabucco elvben józan ötlet, mert ez az egyik  első projekt nagy gázvezeték kialakítására, amelyiket nem a termelők, nem a szállítók, hanem  maguk a felhasználók  terveznek. Tehát tudják, hogy mi kell nekik, és hogy honnan szeretnék kapni ezt a gázt.”

Szakértők rámutatnak, hogy a  Nabuccótól eltérően az orosz Déli Áramlat projekt egyelőre ütemesebben valósul meg. Éppen emiatt azok az országok, amelyek területén át halad majd ez a gázvezeték, nemzeti projekt szintjére kívánják emelni azt. Moszkva ugyanakkor nem tekinti a Déli Áramlatot a Nabucco versenytársának. Szergej Smatko orosz energetikai miniszter korábban elmondta, hogy jelenleg a projektek résztvevői párbeszédet folytatnak. Tekintettel arra, hogy 2035-re a világ földgázfogyasztása 50%-kal megnövekszik, a szétágazó szállítási  hálózat valóban szükséges.

  •  
    és megosztani