12 május 2010, 13:33

A katasztrófák tanulságai

A katasztrófák tanulságai

Oroszország legnagyobb bányaüzemében, a szibériai Raszpadszkajában  május 9-re virradó éjszaka két metánrobbanás történt. Eddig hatvan az áldozatok száma.

A szakemberek folytatják a mentést, bár csekély a remény, hogy találnak túlélőket. Vlagyimir Putyin kormányfő járt a katasztrófa helyszínén, és megígérte, hogy „adekvát következtetéseket" vonnak le, amelyeknek érinteniük kell az egész hazai szénkitermelő ágazatot.  Gyakorlatilag beismerték, hogy az utóbbi években történt üzemi balesetek arról tanúskodnak: nem sikerült olyan rendszert kialakítani, amellyel megelőzhetők lettek volna ezek a tragédiák. A Vremja Novosztyej rámutat, hogy ezekben a napokban a hatalom pontosan olyan helyzetbe került, mint három évvel ezelőtt, amikor ugyancsak Kemerovo megyében egymást követően két nagy bányaszerencsétlenség történt.

 

Oroszország vezetője első ízben tett hivatalos látogatást Szíriában. Amint a Rosszijszkaja Gazeta írja, Dmitrij Medvegyev számára ez az első látogatás a régióban, ahol éveken át a világközösség mindent megtett annak érdekében, hogy kibékítse Izraelt arab szomszédjaival. Csakhogy mindeddig nincs eredmény. Szíria elég kemény álláspontot képvisel Izraellel viszonylatában. Igazságosnak tartja a „földet cserébe békéért" elvet, amely alapján  csakis úgy oldható meg az arab-izraeli konfliktus, hogy valamennyi 1967-ben megszállt arab területről kivonják az izraeli csapatokat. Moszkvától elsősorban azt  várják, hogy Izrael visszatérjen a tárgyalóasztalhoz, másodsorban pedig, hogy Oroszország győzze meg az Egyesült Államokat a közel-keleti  folyamat felelős és komoly megközelítéséről. A felek elfogadták a két államfő közös nyilatkozatát, és aláírtak számos egyezményt: egyebek között a légiközlekedésről, az együttműködésről a környezetvédelmi és az információs technológiák terén.

 

Oroszország az év kezdete óta 43 százalékkal csökkentette a személygépkocsi-importot a múlt évihez képest. Ezt a szövetségi vámszolgálat jelentette. Ugyanakkor a Novije Izvesztyija lap által megkérdezett szakértők szerint már áprilisban nőtt a gépkocsi-behozatal és ezzel együtt az eladás is.  Ha az országon belül gyártott autók kelendőek a régi gépkocsik felvásárlási programja következtében, úgy az import azét nő, mert sokan most költik el a krízis első évében „eltett" pénzüket drága gépkocsira. Ráadásul a gépkocsi-piac hagyományosan megélénkül tavasszal. Vagyis elmondható,hogy a piacon helyreáll a kereslet.

 

 

 

 

 

  •  
    és megosztani