23 november 2009, 10:50

Elhunyt az első civil űrhajós

Moszkvában 84 éves korában elhunyt Konsztantyin Petrovics Feoktyisztov repülőgép-tervez, aki egyike volt az első szovjet űrhajósoknak. „Isten adta tehetségű mérnök” –így nevezték a kollégái.

Moszkvában 84 éves korában elhunyt Konsztantyin Petrovics Feoktyisztov repülőgép-tervező, aki egyike volt az első szovjet űrhajósoknak. „Isten adta tehetségű mérnök” –így nevezték a kollégái. De nemcsak műszaki tudása volt kiemelkedő. Feoktyisztov volt az első űrhajós, aki nem volt katona és nem volt párttag sem.
   Dmitrij Medvegyev államfő részvétét fejezte ki Feoktyisztov hozzátartozóinak. Az elhunyt kollégái pedig felidézik Feoktyisztov sikeres karrierjét és különleges egyéni adottságait. Georgij Grecsko űrhajós szerint Konsztantyin Petrovics igazi profi, Isten adta tehetségű mérnök az űrhajók tervezésében. Igor Fjodorov, a Bauman Műszaki Egyetem rektora azt emelte ki, hogy Feoktyisztov az első civil mérnök volt az űrhajósok között. Feoktyisztov 1964. október 12-én Vlagyimir Komarovval és Borisz Jegorovval együtt hajtotta végre a repülést az első – több űrhajósnak helyet adó — Voszhod űrhajón. Az is lényeges, hogy ennek az űrhajónak a tervezésében maga Feoktyisztov közvetlenül is részt vett. Konsztantyin Petrovicsnak nem kis erőfeszítésébe került, amíg meggyőzte Koroljovot, az űrrakéták főkonstruktőrét, hogy engedje el az űrútra, miután addig nem repültek mérnökök a világűrbe.
   Ez volt az első legénység, amelynek tagjai szkafander nélkül indultak a világűrbe. Egy nap alatt közel 700 ezer kilométert tett meg űrhajójuk, 16-szor kerülték meg a földet. A Voszhod űrhajósai két abszolút világrekordot állítottak fel: az egyik a kozmikus repülés magasságára /408 km/, a másik az ilyen magasságba emelt maximális tömegre /5320 kg/ vonatkozott. Feoktyisztov részvétele lehetővé tette, hogy kibővítsék a csillagászati és a geofizikai jellegű kutatási programot. A repülés során tanúsított hősiességért a Szovjetunió Hőse kitüntető címet adományozták neki.
   A világűr meghódítása után Konsztantyin Petrovics 1990-ig új űrhajók tervezésén munkálkodott. Kidolgozta a „Szojuz”, a „Szojuz-T”, a „Progressz”, a „Progressz-M” rakétákat. Nevéhez fűződik a hosszú távú, pilótairányítású orbitális állomások, a „Szaljut” és a „Mir” megtervezése. A jelenleg működő nemzetközi űrállomás kidolgozásában is jelentős a szerepe.
A tervezői karriert követően Konsztantyin Feoktyisztov tanítással foglalkozott. Előadásokat tartott a Bauman Műszaki Egyetemen, és a rektor szerint igen szigorú, magas követelményeket szabó, de jóindulatú tanár volt. Kötődése ehhez a felsőoktatási intézményhez érthető, hiszen nem csak a diákok között volt népszerű, mint előadó. Ő maga is ezen az egyetemen végezte annak idején tanulmányait. Feoktyisztov valóban planetáris nagyságú személyiség. Szülővárosában,Voronyezsben utcát és iskolát neveztek el róla, és a Holdon egy kráter is az ő nevét viseli.




  •  
    és megosztani