11 november 2009, 16:37

Déli Áramlat: közös lépések kielemzése

Moszkvában rendezték meg Alekszej Miller, a Gazprom elnöke és Paolo Scaroni, az

Moszkvában rendezték meg Alekszej Miller, a Gazprom elnöke és Paolo Scaroni, az olasz olaj-gázipari konszern, az ENI vezérigazgatója találkozóját, amelyen a Déli Áramlat gázvezeték kialakításával kapcsolatos munkatervet vitatták meg. A Déli Áramlat Oroszországból a bulgáriai Várnáig a Fekete-tenger mélyén halad majd.



Alekszej Miller és Paolo Scaroni a két gáztársaságnak Olaszország, Oroszország és más országok területén folytatandó együttműködéséről tárgyalt. A Déli Áramlat projekt keretében az oroszországi Fekete-tengeri kikötőtől – Novorosszijszktól – gázvezetéket alakítanak ki Bulgária felé, majd onnan a vezeték szárazföldön halad tovább a dél- és közép-európai országok területén Ausztriába és Olaszországba. Jelenleg a vezetéknek Bulgáriából Görögországba, Szerbiába, és meglehet, Törökországba és Olaszországba való lerakásáról egyeztetnek. A Déli Áramlat egyik ága Bulgáriából Magyarországra, Szlovéniába és Ausztriába vezet. A gázvezeték kiépítése és üzemeltetése szempontjából a fekete-tengeri szakasz lesz a legbonyolultabb. A Gazprom és az ENI illetékesei homlokterébe éppen ez a szakasz került a megbeszélésen.



Az orosz-olasz együttműködésnek ezen a téren már van története. 2001-2002-ben a Gazprom és az ENI a Fekete-tenger mélyén csővezetéket alakított ki Oroszország és Törökország között – a Kék Áramlatot. A gázvezeték víz alatti szakasza akkoriban 400 kilométert tett ki több mint 2 kilométer mélységben, ahol a nyomás 250 atmoszférát tesz ki. Vajon hasznosítani fogják-e az előző tapasztalatokat a Déli Áramlat vezeték kialakítása során? Gennagyij Smalj, az Oroszországi Olaj-és Gáziparosok Szövetségének elnöke válaszol erre a kérdésre.



„A tapasztalatokat hasznosítani fogjuk – hangoztatta Gennagyij Smalj. – Pláne, hogy a Déli Áramlatban érdekelt úgy Oroszország, mint Olaszország is. Az olasz ENI elegendő tapasztalattal rendelkezik a mélyvízi csővezetékek kialakításában, beleértve a Kék Áramlat vezetéket is. Szerintem a közeljövőben megkezdődhet a Déli Áramlat mélyvízi szakasza műszaki-gazdasági megalapozásának kidolgozása. E gázvezeték kialakításának köszönhetően biztonságosabb lesz Európa orosz földgázzal való ellátása.”



A fekete-tengeri vezeték kialakítása nagyon bonyolult feladat. Az ENI azonban garantálja, hogy mélyvízi szakasz kialakításával kapcsolatos nehézségek áthidalhatók. A gázvezeték – a nevezett európai országok gázellátásának szavatolása mellett – azt a feladatot is ellátja, hogy megkerüli Ukrajnát, ezt a jelenleg instabil tranzit országot, amelynek hibájából számos európai ország a múlt évben nem jutott időben orosz földgázhoz.

  •  
    és megosztani