23 október 2009, 16:25

Különbség van a két áramlat között

Vlagyimir Putyin miniszterelnök tárgyalt Silvio Berlusconi olasz kormányfővel, aki Oroszországba érkezett munkalátogatással.

Vlagyimir Putyin miniszterelnök tárgyalt Silvio Berlusconi olasz kormányfővel, aki Oroszországba érkezett munkalátogatással. A

Vedomosztyi

lapban olvasható, hogy a két vezető annak a meggyőződésének adott hangot, hogy a Déli áramlat közös projektet még az Északi áramlat projektnél is előbb sikerül megvalósítani. A két tengeri gázvezeték – a Balti-tenger mélyén kialakítandó Északi áramlat és a Fekete-tengeri Déli áramlat – a Gazprom ambiciózus politikai projektjei, amelynek költségvetése milliárdokat tesz ki. Az Északi áramlatot 2011 szeptemberében kellene üzembe helyezni, a Déli áramlatnak pedig még nincs részletes építési ütemterve sem. Az utóbbi projektet csupán 2007-ben kezdték kidolgozni. Az Északi áramlat esetében áprilisig még meg kell szerezni Svédország, Finnország, Németország és Oroszország hozzájárulását és 18 hónap lefogása alatt kialakítani a csővezetéket a Balti-tenger mélyén. Szakértők szerint a balti gázvezeték esetében a késés több mint valószínű. Svédország többször kifogásokat emelt a projekttel szemben – mutat rá a Vedomosztyi lap. A Gotland svéd sziget hatóságai augusztusban ellenezték a projekt megvalósítását.


***


Az orosz parlament alsóháza – az Állami Duma – tagjait szállító autók gépkocsivezetői sztrájkolni akarnak az amúgy sem magas fizetések egyharmadára való csökkentése miatt. A munkabéreket egyébként korábban sem fizették ki idejében. A

Novije Izvesztyija

közölte, hogy a parlamenti képviselők szállítását lebonyolító cég munkatársai fenyegetőztek, hogy csütörtökön nem fogják munkahelyre szállítani a honatyákat és a garázsból kivezető utakat is elzárják. Azonban, mint kiderült, a félelem hiábavaló volt: a képviselőket csütörtökön időben munkahelyükre szállították. A sztrájk megtörtént, de mindössze egypár óráig tartott. Az emberek azért vállalkoztak ere a határozott lépésre, mert a vezetőség 2010. januárjában órabér-rendszert kíván bevezetni a sofőrök számára.


***


A moszkvai városi földkészlet-hivatal módosításokat kíván eszközölni a szövetségi törvényekben. A

Gazeta

napilap adatai szerint a módosítás értelmében a város elkobozhatja az ipari üzemek elhelyezése céljából megvett, de ilyen célra két, illetve ennél több éven át nem használt telkeket. Egyes telektulajdonosok nem is akarják használni a földet: arra várnak, hogy menjen fel a telek ára és akkor túladnak rajta. A városi föld ára még a külvárosi részben sem fog csökkeni, viszont növekedhet. A stabil moszkvai földárak ellenére a hivatal bizonyos nehézségekkel szembesült a válság miatt. Komoly problémát jelent a ház melletti földterületnek a lakástulajdonosok tulajdonába való átadása. A folyamat megtorpant, mivel érdekek ütköznek egymással, többek között a városi lakosok körében is – olvasható a Gazeta lapban.

  •  
    és megosztani